隨著全球(qiu)汽(qi)車保(bao)(bao)有(you)量(liang)突破14億輛(liang)，每年報廢(fei)(fei)車輛(liang)數量(liang)超(chao)過1000萬輛(liang)，廢(fei)(fei)舊汽(qi)車已成為增長(chang)速度最快的(de)固體(ti)廢(fei)(fei)棄(qi)物之(zhi)一。這(zhe)些報廢(fei)(fei)車輛(liang)蘊含著巨(ju)大(da)的(de)資源價(jia)值，以普通轎(jiao)車為例，其金(jin)屬含量(liang)高(gao)達(da)車重的(de)75%以上(shang)，其中包括65%的(de)鋼材(cai)和10%的(de)鋁材(cai)。研(yan)究表明，每回(hui)收利用1噸廢(fei)(fei)鋼可減少1.5噸CO?排放，具有(you)顯(xian)著的(de)環保(bao)(bao)效益(yi)。若處(chu)理不(bu)當，這(zhe)些報廢(fei)(fei)車輛(liang)不(bu)僅會造成嚴重的(de)環境污染，更(geng)會導致寶貴的(de)金(jin)屬資源大(da)量(liang)流失(shi)。

瓦力報廢汽車破碎分選系統

該系統采用高效(xiao)破碎工藝(yi)，使汽(qi)車(che)廢料(liao)達(da)到理(li)想粒度(du)分布，并結合智能分選(xuan)技術（如(ru)磁(ci)選(xuan)、渦電流分選(xuan)等(deng)），實(shi)現金屬(shu)（鐵(tie)、鋁、銅等(deng)）和非金屬(shu)（塑料(liao)、橡膠、玻(bo)璃）的高精度(du)分離，提升回收純度(du)和資源利用率(lv)。

在(zai)實(shi)現(xian)高(gao)效回(hui)收的(de)基礎上(shang)，還可根據(ju)客戶需(xu)求提供定制化(hua)(hua)方案，打(da)造多樣化(hua)(hua)的(de)回(hui)收解決方案。